我国第多个5G自动驾车应用示范平台运营,本国第七个5G自动开车公共本领服务平台在都林起步

我国第多个5G自动驾车应用示范平台运营,本国第七个5G自动开车公共本领服务平台在都林起步

www.7727.com,C114讯
1月18日消息近日,5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动仪式在渝召开,中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电信股份有限公司重庆分公司(简称中国电信重庆公司)、中国信科集团大唐移动通信设备有限公司三家企业签订平台共建战略协议,三方承诺年内将实现基于5G网络的自动驾驶落地示范应用,自动驾驶汽车将有条件在5G通讯环境下开展测试研究。

国内首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台在渝正式启动

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2019-01-16来源:新能源汽车网

2019年1月16日,5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动仪式在渝召开,中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电信股份有限公司重庆分公司(简称中国电信重庆公司)、中国信科集团大唐移动通信设备有限公司三家企业签订平台共建战略协议,标志着我国首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台正式启动,年内将实现基于5G通讯的自动驾驶落地示范应用,自动驾驶汽车将有条件在5G通讯环境下开展测试研究。www.7727.com 3

国内首个为5G自动驾驶示范应用提供专业的服务的公共平台16日在重庆启动。图为活动现场。
钟欣 摄

中新网重庆1月16日电
国内首个为5G自动驾驶示范应用提供专业服务的公共平台16日在重庆启动。该平台将在完成5G网络建设基础上,为自动驾驶汽车测试开发提供基础场景开发、运营等系列服务。

据了解,首个5G自动驾驶公共技术服务平台由中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电信股份有限公司重庆分公司、中国信科集团大唐移动通讯设备有限公司联合打造。三方企业将结合各自在通信、汽车、互联网方面的优势,利用基于蜂窝技术的车联网通信、天翼云MEC边缘计算等技术,实现众多自动驾驶实际应用,为国内5G自动驾驶积累相关数据。

对于自动驾驶而言,信息传输速度和响应时间是影响落地应用的重要因素。相比4G网络,5G网络峰值速率提升在20倍以上。由于具备超大带宽、超低时延和超大接入量等特点,5G通讯也被认为将大幅加快自动驾驶技术的落地进程。

“举个例子,在现有4G网络时延条件之下,时速100公里的汽车,从发现障碍到启动制动系统仍需要至少移动1.4米。但在使用5G通讯网络的情况下,这一数字只有3厘米左右。”中国电信重庆分公司副总经理尹远表示,5G条件下,遇到紧急情况时汽车有足够的时间刹车或者变道,避免事故发生。

据悉,5G自动驾驶应用示范公共服务平台未来将在重庆大足区、两江新区等地建设完全覆盖5G网络的封闭试验场、半封闭试验场、开放道路3种应用示范区域。在示范区域内,将有危险场景预警、连续信号灯下的绿波通行、路侧智能感知、高精度地图下载、5G视频直播和基于5G的车辆远程控制6种应用场景。

“重庆是全国重要的汽车制造基地,也是国内首批5G应用示范城市,在发展基于5G技术条件下的智能网联汽车方面具有独特优势。”中国汽研副总经理周舟表示,与北京、上海等城市相比,重庆的道路测试更具开放性,其地形地貌能够覆盖全球85%以上交通场景及环境,是进行自动驾驶路测的理想城市。

“平台争取年内完成第一阶段的建设和运营,实现首批基于5G的自动驾驶落地。”周舟说。

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