积极推动LTE,大唐移动

积极推动LTE,大唐移动

C114讯
7月2日消息近日,第五代移动通信技术标准独立组网功能,在3GPP第80次TSG
RAN全会上正式冻结。加上去年12月完成的非独立组网架构的5G
Release15早期版本,5G已经完成第一阶段全功能标准化工作,进入了产业全面冲刺新阶段。

C114讯
4月18日消息随着5G商用时间年表开始进入倒计时,5G技术研究也进入了深水期。中国在移动通信技术领域曾长期处于模仿和追赶阶段,到5G时代已经逐渐掌握主动权,5G前沿技术方面不断取得重要突破。

C114讯
4月2日消息目前,5G正处于商用前夕的关键阶段,业界一直在寻找5G“杀手级”的应用。5G的应用场景广泛,包括通信设备、车联网、物联网、可穿戴设备、医疗、物流等领域。业界普遍认为,车联网是5G最大规模的单体应用场景,5G的高传输、低延时、高稳定等特性能够满足未来对车联网的更高要求。

5G除了更极致的体验和更大的容量,它还将开启物联网时代。而车联网被广泛认为是物联网在垂直行业的首要切入领域,将在5G时代蓬勃发展。作为车联网技术标准的主要贡献者,大唐移动一直走在前列。在近日召开的”2018世界移动大会-上海”上,大唐移动5G车联网产品经理李文在接受C114专访时表示,大唐移动是在车联网领域唯一一家能提供和从芯片到模组,从能提供相应的4G、5G的网络服务还能提供相应的应用结合的厂商。

其中,大唐作为民族通信企业的代表,近几年来提出了大规模天线波束赋形、非正交图样分割多址接入、以用户为中心的超密集组网、软件定义的去中心化网络架构、车联网LTE-V等5G核心技术。数据显示,大唐5G相关论文自发表两年多来在谷歌学术被引用233次,很长时间在IEEE
Xplore下载量排名前列,其中1篇论文月下载量多次连续排在前30名,多篇论文分别在其发表期刊的月下载量排在前50名。

近日,工信部部长苗圩在博鳌亚洲论坛2019年年会分论坛上表示,5G应用将呈“二八”分布,20%用于人和人之间的通讯,80%用于物和物之间的通讯。物与物之间的通讯也就是移动状态的物联网。“移动状态的物联网最大的一个市场可能就是车联网,以无人驾驶汽车为代表的5G技术的应用,可能是最早的一个应用,全球都在致力于推动无人驾驶汽车的开发进程。”

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IEEE
Xplore是国际科技论文权威数据库,在线文献总数量超过400多万篇,并每月给出下载量排名,该排名是学术研究成果在全球业界受关注程度和影响力的重要标志之一。从排名可以看出,大唐5G研究已得到全球产业界的高度重视。

在2018年,我国车联网政策和产业环境逐渐成熟。工信部为车联网规划专用频率资源、印发《车联网产业发展行动规划》、5G和LTE-V2X技术进展顺利等等事件助推我国车联网产业加速发展。作为车联网技术标准和产品的领先企业,大唐移动也在过去一年发布了多项以车联网为特色的5G重要应用研究成果,为我国开展5G车联网应用以及成为全球智能交通和智能驾驶先进国家的目标提供了重要支撑。

金沙js娱乐场官方网站,大唐积极投身5G测试

车联网在中国迎来“黄金时代”

5G作为信息化社会的代表性技术,是国家实力的竞争。其实,这种竞争早在3G/4G时代就已经开始。在3G时代,中国提出了具备自主知识产权的标准TD-SCDMA
,这是全球三大3G标准之一;在4G时代,以中国为主导的TDD-LTE进一步成为全球两大4G标准之一,也是通往5G时代的核心技术基础。今年年初,TD-LTE荣获2016年度国家科学技术进步特等奖,许多大唐人作为项目主要完成人名列其中。

作为5G的一项典型应用,近年来的车联网技术发展逐渐成为全球热点。目前美国、欧洲和中国是车联网增长最快的三大市场。作为车联网领域内的后起之秀,我国政府高度重视车联网的发展,在技术、产业还以及频谱分配等方面,都给予了很大的支持力度。

大唐无疑是TDD标准的标志。据悉,大唐仅3GPP
RAN方面即提交文稿3774篇,申请专利超过2000项;在TD-LTE/4G领域共提交超过4000篇文稿,通过率达40%,其中在TD-LTE帧结构和智能天线方面的核心基础专利,奠定了TD-LTE系统的基本框架。

2018年10月25日,工信部印发了《车联网直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定》的通知,为车联网规划
5905-5925MHz 频段共20MHz
带宽的专用频率资,这对我国车联网产品研发、标准制定及产业链成熟起到重要的先导作用。同年12月,工信部又制定了《车联网
产业发展行动计划》,计划指出到 2020
年,实现车联网产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用。

而且,大唐早已开始备战5G时代竞争,2011年启动了5G关键技术研究与储备,是国内5G技术标准推进组织IMT-2020的核心成员,牵头多个5G关键技术方向的研究与标准化推进工作。大唐一方面在标准研究领域继续贡献力量,另一方面积极参加国家组织的测试。

在车联网领域,我国占据天时地利,不仅拥有良好的政策环境,而且还拥有良好的网络基础设施。近日,三大运营商宣布计划将在2019年开启5G的预商用。针对车联网关键业务场景对网络性能的超高要求,5G网络可以通过网络切片等创新技术,提供低至1~5ms端到端时延和高至10Gbps峰值速率,从而推进车联网建设的加速和应用普及。

在IMT-2020推进组的组织实施下,中国启动了5G技术研发试验,分三期开展。去年9月,大唐宣布顺利完成第一阶段无线部分和网络部分的所有测试,重点进行了大规模天线、新型多址接入、超密集组网等技术测试。其中超密集组网场景只有大唐一家测试,也是国内已经构建的唯一的一套试验环境,充分验证了5G对超高流量密度的支持能力。大唐5G研究的厚积薄发,得到了充分展现。

现阶段,在我国的车联网领域涌现出了一批优秀的企业,大唐就是其中的“领头羊”,是在车联网领域唯一一家能提供和从芯片到模组,从能提供相应的4G、5G的网络服务还能提供相应的应用结合的厂商。其在2013年就提出了业界首个LTE-V技术概念,是3GPP车联网技术标准的牵头单位,经过多年研发,目前已经成为车联网领域的全球领先技术解决方案提供商,开发的多项产品成为全球首发产品解决方案。

目前大唐积极开展5G技术研发试验第二阶段测试,并领先建设了5G外场试验环境,支撑位于北京怀柔的全球最大的5G试验网建设。

目前,全国多地积极开展C-V2X应用示范并逐步推广商用。以大唐移动为首的企业正在组织跨行业力量继续推进C-V2X大规模测试验证、促进C-V2X与单车智能网联的结合,形成新的规模化商业模式,并构建跨界产业融合的示范城市。大唐移动在武汉、上海、重庆等多个智能网联汽车示范区开展了多项LTE-V性能验证测试及LTE-V技术验证试验,为我国LTE-V正式频段的颁布、行业测试规范的制定以及智能网联汽车标准和产业的发展积累了丰富的数据和经验。

“大唐已经完成室外定点速率、移动拉远及4G/5G覆盖对比、宏微基站切换等测试场景,为5G的系统方案设计和标准推进提供验证和支撑。测试中,核心网采用统一的虚拟化云平台,可以满足5G的多样化场景,支持核心网功能及本地化业务的部署。”大唐移动5G专家说。

大唐移动深挖“5G+行业”价值

力推5G与产业结合

5G能满足车联网所需要的复杂需求,但是5G的能力不止如此。国际电信联盟ITU认为5G将能满足三大应用场景,eMBB提供最高可达10
Gbit/s的高速率、高带宽业务能力;mMTC提供低功耗、单位面积地域内多达100万设备的连接能力,可支持监控、传感器、智慧城市等应用。uRLLC提供低至1
ms的超低时延、超高可靠通信能力。由此可见,5G技术有着广泛的潜在应用领域,可满足众多垂直行业的智能化与自动化通信需求。

业界普遍认为,5G技术是移动通信技术的一次变革,不仅体现在技术方面拥有大量革命性的创新,在应用方面也将突破通信的范畴,成为万物互联信息化社会的关键网络承载。展望未来,无人驾驶汽车、工业物联网、VR/AR等创新应用,都离不开5G网络的支撑。

作为推动5G与垂直行业结合的重要力量,大唐移动认为,在5G应用的初期阶段,将主要延续4G的业务发展路线,提升下载速度和系统容量的需求,预计于2019年下半年最先推出增强型移动宽带服务。如赛事/大型活动、教学培训、视频监控等应用,将催生更大数据流量的使用,进一步促进高清视频、VR、AR等业务的发展。

作为一家技术研发型企业,大唐已经认识到这一点。大唐移动5G专家对C114表示,大唐当前研究的5G技术,就包括了车联网等行业性技术,2016年下半年,大唐发布了业内首款基于LTE-V技术的车联网芯片级预商用产品。今年年初,大唐举办了5G/LTE-V
技术研讨会,与产业界对5G和车联网技术的结合进行了深入探讨。

在5G应用的成熟阶段,将能满足低时延、高可靠的业务应用,包括网联智能汽车、智能制造和产业园区等高价值应用。在安防监控、视频业务、工业物联、智慧交通等5G的典型行业应用中,车联网是能够取得最大规模经济应用的单体行业应用场景。

在怀柔测试外场,大唐还启动了大唐5G产业合作伙伴计划,联合中国科学院、高通、英特尔、是德科技、中国汽车工程研究院等产业链多环节合作伙伴,积极构建终端、芯片、网络、业务应用、测试仪表等5G产业生态圈,打造5G产业国际联盟,推进5G产业的快速成熟和快速部署,抢占5G产业发展的战略制高点。

正是基于对5G业务价值和商业模式的深刻理解,大唐移动在2018年6月发布了《5G业务应用白皮书》,选取了三大5G典型应用场景,对与5G结合点较强的十大行业领域进行研究探索,并形成各具特色的业务解决方案,积极推动5G产业的快速发展和广泛应用。

其实,早在3G/4G时代大唐就是产业化的积极推动者,成立了TD产业联盟、免费释放核心知识产权;进入4G时代,大唐进一步采取融合发展的策略,通过吸收国际巨头的方案,融入到TD-LTE产业中,让来自全球的同行分享创新成果,合力推动民族通信产业的升级换代。在5G时代,大唐进一步联合通信业之外的合作伙伴,也是顺理成章。

《5G业务应用白皮书》为5G在垂直行业的应用指明了发展方向,对产业而言尤为重要。事实上,在5G与垂直行业的深度融合中,以大唐移动为代表的系统设备厂商,已经不再仅仅是提供5G设备本身,而是从行业需求角度入手,和合作伙伴一起提供完整的端到端解决方案,才能实现5G产业生态的真正繁荣,推动5G真正来到我们身边。
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万物互联时代对各行各业都带来了巨大的机遇和挑战,5G技术需要不断迈向新高度,不断和产业深化合作,成为产业运行的信息基础设施。大唐作为民族通信业的主要厂商之一,责无旁贷推进5G技术研究和产业化进程,推动中国成为5G时代的引领者,让5G技术成为经济发展与转型升级的助推器。

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